Analisi delle caratteristiche del processo di forgiatura

Analisi delle caratteristiche del processo di forgiatura

Migliorando la struttura interna dei metalli: dopo la forgiatura e la deformazione a caldo, i dendriti grossolani originali o i cristalli colonnari vengono trasformati in strutture ricristallizzate più fini e uniformemente a causa di deformazione e ricristallizzazione. Allo stesso tempo, i difetti come porosità, allentamento e crepe nel lingotto sono saldati insieme attraverso la forgiatura,

Generare linee di flusso di metallo - Le impurità all'interno del metallo sono distribuite in una banda come il motivo lungo la direzione principale dell'estensione del metallo durante la deformazione, lasciando tracce di flusso di metallo nella forgiatura. La struttura metallica deformata in questo modo ha una certa direzionalità e la struttura con la distribuzione regolare e direzionale delle impurità nel metallo è chiamata "struttura fibrosa", di solito indicata come linea di forgiatura.

Migliorare le proprietà meccaniche dei metalli, influenzando l'indice di plasticità dell'acciaio.

Differenze dal casting

Buone proprietà meccaniche

Rispetto alla fusione, durante il processo di forgiatura, il metallo subisce molteplici deformazioni plastiche, risultando in una struttura più densa e migliori proprietà meccaniche e di resistenza alla corrosione rispetto alla fusione.

Alto tasso di snervamento

Il processo di fusione prevede il versamento del metallo fuso in uno stampo e gli consente di raffreddare e solidificare per ottenere la forma desiderata del pezzo. La struttura interna del pezzo del processo di fusione è relativamente allentata, con difetti come i pori e il tasso di snervamento è basso, circa il 70% -80%, che è molto inferiore a quello del processo di forgiatura.

Suggerimenti: negli ultimi anni, a causa delle proprietà meccaniche della tecnologia di forgiatura, molti prodotti, in particolare gli strumenti di misurazione della pressione in ambienti difficili, sono stati cambiati dai fusioni ai forgiati a causa della struttura sciolta di getti, che spesso porta a letture imprecise causate dalla pressione. Secondo i test del NYCT, il materiale A350 LF2 viene forgiato a una temperatura di 20 ℃, con una resa REH ≥ 250N/mm2, una trazione RM ≥ 485-655N/mm2, un tasso di allungamento di ψ ≥ 30%, un tasso di restringimento di un ≥ 30%, una temperatura di -46 ℃ e una media di 16J in età inferiore a 20j in termini di 0J in tre per il 6J in tre per il tretà di 0, stato temperato.

Classificazione per dispositivo

La forgiatura libera, nota anche come forgiatura libera, è un metodo di forgiatura in cui una billetta metallica riscaldata viene posizionata tra le incudini superiori e inferiori di un'attrezzatura di forgiatura libera per la forgiatura e la deformazione del metallo è controllata da un fabbro per ottenere un pezzo forgiato. Adatto per una produzione singola e piccoli batch. Secondo le diverse attrezzature utilizzate, può essere divisa in tre tipi: forgiatura senza manuale, forgiatura senza martello e forgiatura gratuita per pressa idraulica. La forgiatura del modello, noto anche come forgiatura, è il processo di forgiatura di rottami di metallo riscaldato attraverso un'attrezzatura a forgiatura a secco fissa per limitare la deformazione del metallo e ottenere forgiati conformi alla forma della camera da stampo. Adatto per la produzione su larga scala. Secondo le diverse attrezzature utilizzate, può essere diviso in forgiatura del martello e pressione. La forgiatura delle macchine da stampa è divisa in due tipi: Pressa a spirale la forgiatura e la forgiatura calda pressa per la forgiatura.

La forgiatura del dado, noto anche come forgiatura dei pneumatici, è un metodo di deformazione tra forgiatura libera e forgiatura. Implica la forgiatura di una billetta in metallo riscaldato usando un metodo di forgiatura gratuito attraverso un dado di pneumatici che non è fissato alle apparecchiature di forgiatura gratuite. Adatto alla produzione di massa nella forgiatura. Forging speciale: è un processo di forgiatura che modella billette metalliche su attrezzature specializzate o in stampi speciali. Come forgiatura piatta, rotolamento a cuneo incrociato, rotolamento oscillante, ecc.